Automatismes
Une main pour le volant, l’autre pour le levier de vitesses ; un pied pour l’embrayage et un pour l’accélérateur ; un œil pour le tableau de bord et l’autre pour le rétroviseur ; une oreille pour écouter le moteur et l’autre pour être attentif au petit bruit du clignotant.Une pensée pour le frein à main et une autre pour l’essuie-glace.